鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱裝置檢驗(yàn)要求
發(fā)布時(shí)間:[2015-9-5] 查看次數(shù):5178
廣州鋼結(jié)構(gòu)訊:鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱裝置檢驗(yàn)要求裝置前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件,查驗(yàn)商品合格證和設(shè)計(jì)文件;工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。并對構(gòu)件進(jìn)行全面檢查,包括外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件數(shù)量及質(zhì)量、焊縫、沖突面、防腐涂層等進(jìn)行檢查,對構(gòu)件的變形、缺陷、不合格處,應(yīng)在地面進(jìn)行糾正、修整、處理,合格后方可裝置。1、吊裝根據(jù)鋼柱形狀、端面、長度、起重機(jī)性能等具體情況,確定鋼柱裝置的吊點(diǎn)位置和數(shù)量。常用的鋼柱吊裝方法有旋轉(zhuǎn)法、投遞法、滑行法,對于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。(旋轉(zhuǎn)法)鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場,起重機(jī)邊起、邊吊和回轉(zhuǎn),使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(滑行法)用1~2輛起重機(jī)抬起柱身后,使鋼柱的柱腳滑移到位的裝置方法,為減少柱腳與地面之間的摩阻力,可鋪設(shè)滑行道。(投遞法)雙機(jī)或多機(jī)抬吊,其中一臺(tái)為副機(jī)。為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,副機(jī)吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,合作主機(jī)起鉤;隨主機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),將鋼柱腳投遞到柱根底上面,副機(jī)摘鉤卸載,主機(jī)將柱裝置就位。一般鋼柱采用一點(diǎn)正吊,吊耳設(shè)在柱頂,柱身筆直,易于對中校對;吊點(diǎn)也能夠放在柱長的1/3處,鋼柱傾斜,不便于對中校對;對于細(xì)長鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上。若吊裝是將鋼絲繩直接綁扎在鋼柱本身時(shí),需要注意在鋼柱四角做包角預(yù)防鋼絲繩被割斷;在綁扎處,為防止鋼柱局部擠壓破壞,可增加加強(qiáng)板,對格構(gòu)柱增加支撐桿。吊裝前先將根底板整理干凈,操作人員在鋼柱吊至根底上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳并將其定位在根底板上,在柱子降至根底板上時(shí)停止落鉤,用撬棍撬柱子,使其中向?qū)?zhǔn)柱根底中心線,在檢查柱腳與根底板軸線對齊后,立即點(diǎn)焊定位。如果是已焊有連接板的柱腳,在吊機(jī)把鋼柱連接板對準(zhǔn)地腳螺栓后,鋼柱落至根底板表面,立即用螺母固定鋼柱。雙機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí)應(yīng)盡量選用同類型起重機(jī),根據(jù)起重機(jī)能力,對吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配,各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的80%,雙機(jī)抬吊,在操作過程中,要相互合作,動(dòng)作協(xié)調(diào),以防一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載,形成安全事故。廣州鋼結(jié)構(gòu)2、鋼柱校對鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件,如:柱、主梁、屋架、天窗架、支撐等,裝置時(shí)應(yīng)立即校對。并進(jìn)行永久固定,切忌裝置一大片后再進(jìn)行校對,這是校對不過來的,將影響結(jié)構(gòu)整體的正確位置,是不允許的。柱底板標(biāo)高:根據(jù)鋼柱實(shí)際長度、柱底平整度和柱頂?shù)骄嘀撞烤嚯x,要點(diǎn)保證柱頂部標(biāo)高值,然后決定根底標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。縱橫十字線:鋼柱底部制作時(shí),用鋼沖在柱底板旁邊面打出相互筆直的四個(gè)面,每個(gè)面一個(gè)點(diǎn),用三個(gè)點(diǎn)與根底面十字線對準(zhǔn)既可,爭奪達(dá)到點(diǎn)線重合,如有偏差可借用線。柱筆直度:兩臺(tái)經(jīng)緯儀找柱子成90°夾角兩面的筆直,使用纜風(fēng)繩進(jìn)行糾正。先不斷調(diào)整底板下面的螺母,直至符合要求后,擰上底板上方的雙螺母;松開纜風(fēng)繩,鋼柱處于自由狀況,再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如小有偏差,調(diào)整下螺母并滿足要求,將雙螺母擰緊;糾正結(jié)束后,可將螺母與螺桿焊實(shí)。廣州鋼結(jié)構(gòu)